Das Regionalmanagement Wien-Umland hat im Rahmen der PGO mit den Gemeinden des Gerichtsbezirkes Purkersdorf sowie den Wiener Bezirken 13 und 14 und mit fachlicher Unterstützung durch die Verkehrsabteilungen von Niederösterreich und Wien und dem VOR das Bearbeitungsprofil für ein regionales Verkehrskonzept westlicher Wienerwald entwickelt. Dieses soll schwerpunktmäßig den ÖPNV behandeln aber auch alle anderen Verkehrsarten und die Schnittstellen zwischen den Verkehrsmitteln berücksichtigen.

Das Konzept soll im Rahmen eines moderierten Planungsverfahrens erarbeitet werden (ähnlich dem Busbeschleunigungskonzept südöstlicher Wienerwald), um die Interessen aller Beteiligten wahrnehmen und abgestimmte Maßnahmen erreichen zu können. Aus den dazu eingeholten Anboten erhielt die Verkehrsplanung Snizek nach erfolgter Abstimmung der Finanzierungsbeteiligungen den Zuschlag für die Projektmoderation und Bearbeitung.

Die Start-Sitzung - unter dem Vorsitz des nun für diesen Raum zuständigen Regionalmanagements des Regionalverbandes NÖ-Mitte - fand im Dezember 2001 in Purkersdorf statt. Sie diente einer ersten Meinungsbildung aus den Statements aller Teilnehmer und der Strukturierung der weiteren Arbeitsschritte.

Ad-hoc wurde das Problem "werktäglicher Wienerwald-Nachtzug" aufgegriffen, das bereits zugunsten eines "Wienerwald-Nachtbusses" von der letzten U4 der Endstation Hütteldorf in die Region mit Betriebsbeginn 1. Februar 2002 gelöst werden konnte.